Cómo arreglar la caja de cambios en una bicicleta estacionaria Keys

El único momento en que tendrá que bajar el trasero de la bicicleta estacionaria Keys es para solucionar problemas y reparar problemas recurrentes. La caja de cambios, por ejemplo, que contiene la polea de transmisión por correa y el volante, pueden necesitar reparaciones si los tornillos flojos o que los componentes se dañan por el desgaste. Uso y disfrute de sus claves bicicleta estacionaria, sino también cuidar de ella y arreglarlo cuando se producen problemas para que pueda disfrutar de ella durante mucho tiempo. Cosas que necesitará
llave Allen
llave de boca Métricas
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1

Apague los Cayos de bicicleta estática y desconecte la fuente de alimentación desenchufando el cable de alimentación de CA de la toma de corriente.
2

Aflojar el tornillo en el extremo exterior del pedal en el lado derecho de la moto. Afloje el tornillo en sentido antihorario con una llave Allen. Tire del pedal de la biela y reservar.
3

Localice la caja de cambios en el lado derecho de la moto. La cubierta de caja de cambios se encuentra en la parte delantera de la moto, sino que se fija mediante una serie de tornillos
4

Gire los tornillos en sentido antihorario con una llave Allen para quitar la tapa caja de cambios.. Tire de la cubierta hacia el lado de la moto y darle la vuelta de la biela del pedal.
5

Gire el pedal derecho arranque lentamente para inspeccionar la correa de transmisión en el volante y la polea reductora. Busque indicios de que hay un desgaste y rotura a lo largo de los bordes exterior e interior de la correa de transmisión.
6

Gire la manivela del pedal derecho hacia adelante y hacia atrás y escuchar el sonido de los tornillos flojos. El brazo de manivela está conectado a la rueda volante. Apriete los pernos que los conectan con una llave Allen para reparar pernos sueltos en el brazo del volante o manivela. Reemplace los pernos del volante si es necesario.
7

Reemplace la correa de transmisión si está dañado sin posibilidad de reparación. Afloje el tensor de la correa, que se encuentra por encima de la polea. Use una llave de boca de métrica en el cinturón de la polea y gire hacia la izquierda para quitarlo. Instale el nuevo volante y la polea y apriete el ajustador en sentido horario con la llave. Dependiendo del tipo de bicicleta que tiene, es posible que tenga que consultar el manual de instrucciones de la tensión exacta y deflexión de la correa de la correa.
8

Alinear la tapa caja de cambios de manera que los orificios de la cubierta alinearse con los agujeros de la caja. Inserte los tornillos y gire en sentido horario con una llave Allen.
9

Conecte el pedal derecho a la biela mediante la inserción del perno del pedal y girándola con una llave Allen.