1
Ajuste la resistencia a un nivel apropiado para el tipo de bicicleta que se desea simular. Añadir una considerable resistencia al simular un camino cuesta arriba, menos resistencia durante períodos de reflexión.
2
Utilice un monitor cardíaco para mantener su ritmo cardíaco objetivo. Es posible que desee impulsar el ritmo cardíaco y el 90 por ciento durante un entrenamiento duro o un 65 por ciento durante la fase de enfriamiento. Frecuencia cardíaca máxima se calcula como 220 menos la edad en años. Así que si usted tiene 40 años de edad, su frecuencia cardíaca máxima será de 180. El ritmo cardíaco objetivo se calcula como los tiempos máximos de ritmo cardíaco como el porcentaje en forma decimal. Para continuar con el ejemplo, digamos que usted desea lograr un objetivo de frecuencia cardíaca de 90 por ciento, o 0,90 en forma decimal. Multiplique por 0.90 su ritmo cardíaco máximo de 180 para calcular la frecuencia cardíaca ideal de 162.
Frecuencia cardiaca es un buen indicador de la intensidad del entrenamiento, ya que en bicicleta más rápido o con mayor resistencia normalmente va a aumentar su ritmo cardíaco .
3
Prop la rueda delantera de su bicicleta en una superficie elevada robusta para simular paseos cuesta arriba, en su caso. La elevación simula con mayor precisión un paseo cuesta arriba, que también permite la formación de una postura correcta.
4
Vary sus sesiones de entrenamiento semanales. Lleve a cabo una larga cabalgata que es el diez por ciento más que cualquier evento para el que está entrenando. Si se trata de un evento de resistencia, utilice una frecuencia cardíaca máxima de destino (MHR) del 70 por ciento, o 85 por ciento en pruebas de tiempo. Añadir tres días de entrenamiento de intensidad en el 84 a 90 por ciento MHR. Dedique uno o dos días a sesiones de intervalos, donde se varía la intensidad del entrenamiento a través del paseo. Utilice los días que faltan para el descanso o paseos lenta recuperación de 65 a 72 por ciento de la FCM. Estas variaciones pueden estar espaciados de manera uniforme, por lo que no realiza la misma variación de dos días en una fila, a menos que sea un viaje de recuperación. Los paseos se pueden realizar en el interior en el entrenador o al aire libre en la carretera, siempre y cuando usted logra el mismo entrenamiento.