El futuro de la distribución de alimentos en Manhattan y Brooklyn se ha vislumbrado. La predicción es que la gente de distribución de alimentos de Nueva York están a punto de ocupar más espacio en el ascensor. ¿Por qué lo preguntas? Dos palabras. Las bicicletas eléctricas. Ya no va el repartidor de pizzas, o el tipo de comida china pueden pedalear febrilmente 10-12 horas al día a través de los carriles bici de la ciudad de Nueva York. Cualquiera que sea la cocina mundana está llegando a su puerta en 20 minutos, por lo general la persona que entrega pedalear tan rápido como el tráfico permitirá para que puedan vencer las luces, pasar los coches que se mueven lentamente, y para conseguir su comida con usted tan caliente y fresco como sea posible . No anymore.A maravilloso de vivir en Manhattan y Brooklyn es que usted puede tener casi cualquier tipo de cocina mundana disponible en su apartamento en unos 20 minutos. En realidad es algo increíble tener esa oportunidad. Se continuará siendo increíble, pero puede comenzar a tomar 25 a 30 minutos. Hace unos 10 meses más o menos recuerdo haber visto una nueva pantalla para estas bicicletas eléctricas en Best Buy. En esencia, su forma de trabajar es cuando usted realmente pedalea ellos, la energía se crea se almacena para su uso posterior. Por lo tanto, esencialmente no es una opción para pedalear ellos, pero también hay una opción para enchufarlos en una carga de la batería. Desde que me di cuenta de que la exhibición en la tienda, he visto más y más repartidores convenientemente descansando sus pies sobre las tablas del pie mientras navegan a través del carril bici. Su velocidad máxima ya no es dictado por la fuerza de las piernas. Ahora se dicta manufacturer.So de la bicicleta, ¿qué significa todo esto? Esto significa que gran forma del hombre de entrega del ejercicio se cortó de su día. Seis meses a un año a partir de ahora la misma persona que deje su Satay de pollo va a tener esa rueda de repuesto familiarizado todo el desperdicio. Todas las calorías ingeridas, pero no utilizados que solían quemar pedalear, ahora se almacenan en sus células de grasa. Y cuando esto sucede, bingo! Ding, dong, aquí está tu repartidor de sobrepeso. Ahora los restaurantes que compraron las bicicletas deben surgir de un gimnasio y tal vez incluso un entrenador personal Manhattan. Este es un ejemplo de las consecuencias imprevistas. En un intento de hacer la vida más cómoda, hemos quitado una gran oportunidad para hacer ejercicio. Los buhoneros ni siquiera lo ven como ejercicio tampoco. Era parte de su trabajo. Ahora se ha ido. No vamos a entrar siquiera en el peso a largo plazo, esto pone en la salud del individuo, el sistema de atención de salud y los costos de atención de salud. En resumen, no es good.I soy todo para bicicletas y carriles bici en la ciudad. Son buenos para el medio ambiente la reducción de la congestión y las emisiones de automóviles, así como ayudar a las personas queman algunas calorías en su viaje por la mañana. Las bicicletas eléctricas son buenos para el medio ambiente, pero no ayudan mucho desde el punto de vista del ejercicio. Una bicicleta convencional frente a una bicicleta eléctrica es como comparar bicicleta por una pendiente y costeando cuesta abajo. El descenso es un período de descanso. Ellos obviamente tienen sus aspectos positivos. Sin embargo, en este caso particular, para este grupo de proveedores de servicios de alimentos, creo que esta es una manera saludable para mejorar las condiciones de trabajo. Será mejor que esperan que el restaurante paga por una membresía de gimnasio o entrenadores personales Manhattan, ya que, las velocidades de la bici mejores lentos se ralentizará sus tiempos de entrega, reducir el número de entregas van determinando el significado cotidiano menos consejos. Es una espiral descendente. Recuerde llamar con anticipación para dar a su repartidor de tiempo extra para llegar a su puerta. Bon appetit Art By: Jordania Glenn